আমরা অনেকক্ষণ গাড়ি চালিয়ে হ্রদে গেলাম।ড্রাইভার সাবধানে ট্রেলারটি র্যাম্পে রাখল।যখন অ্যাক্সেল পানিতে পড়ে, তখন হট হুইলস বিয়ারিং হাব একই সাথে পানিতে পড়ে।হাবের অভ্যন্তরে দ্রুত সংকুচিত হওয়া বায়ু এবং গ্রীস একটি শূন্যতা তৈরি করে কারণ বিয়ারিং থেকে তাপ হাবের বাইরে হ্রদের জল দ্বারা শীতল হয়।যদি সীলগুলি ভ্যাকুয়াম ধরে রাখতে না পারে, হাবটি জল এবং দূষিত পদার্থগুলিকে চুষতে পারে৷ উচ্চ মানের নাইট্রিল রাবার ক্যাসেট তেল সীলের ধরন
যদিও এটি একটি চরম ক্ষেত্রে, এই ধরনের দূষণ সমস্ত বিয়ারিংয়ে ঘটতে পারে যদি সীলগুলি খারাপ অবস্থায় থাকে।স্পষ্টতই, একটি ভারবহন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ সীল হয়.যদি দূষিত পদার্থগুলি যোগাযোগের পৃষ্ঠে প্রবেশ করতে পারে বা যদি গ্রীসটি নিষ্কাশন করা হয় তবে ভারবহনটি দীর্ঘস্থায়ী হবে না।
হাইড্রোজেনেটেড নাইট্রিল বিউটাইল রাবার ব্যবহার করে কিছু নতুন সিল তৈরি করা হয়।প্রস্তুতকারক বলেছে যে উপাদানটি কৃত্রিম তরল এবং সংযোজন দ্বারা আক্রমণ এবং অবনমিত হবে না যা ঐতিহ্যগত নাইট্রিল যৌগকে আক্রমণ করে।উপরন্তু, উপাদান অত্যন্ত ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম যা অন্যান্য জয়েন্টগুলোতে প্রবেশ করতে পারে যা ফুটো করে।
আজ, বেশিরভাগ সীলকে "ঠোঁট সীল" হিসাবে উল্লেখ করা হয় কারণ তাদের ঠোঁট খাদের বাইরের ব্যাসের উপর থাকে।এই "রাবার" (নাইট্রিল, পলিঅ্যাক্রিলেট, সিলিকন, ইত্যাদি) প্রান্তটি একটি ধাতব খাপের সাথে আঠালো থাকে যা সিল করার জন্য অংশের একটি গর্তে ঢোকানো হয়।সাসপেনশন স্প্রিং ঠোঁটের পিছনের খাঁজে প্রবেশ করে, ঠোঁটকে খাদের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখতে সাহায্য করে।কখনও কখনও আপনি শরীরের বাইরের ব্যাসের চারপাশে সিলেন্টের একটি রিং পাবেন যেখানে সীলটি ইনস্টল করা হয়েছে এমন গর্তে ধাতব দেহটিকে সিল করতে সহায়তা করে।অন্যান্য ক্ষেত্রে, ধাতব শেলটি সম্পূর্ণরূপে একই উপাদানে আবৃত থাকে যা থেকে ঠোঁট নিজেই তৈরি হয়।
কিছু ঠোঁট সীল তাদের নিজস্ব অন্তর্নির্মিত ধুলো সীল আছে, যা একটি ছোট অতিরিক্ত ঠোঁট যা আবাসনের বাইরের দিকে মুখ করে থাকে।এই ছোট্ট ঠোঁটে বসন্ত ধরে না।কিছু বিয়ারিং সীল নির্মাতারা তিনটি ভিন্ন ঠোঁট দিয়ে সিল তৈরি করে।
সীলটি সর্বদা সিলিং ঠোঁটের সাথে সিল করা তরলটির দিকে মুখ করে ইনস্টল করতে হবে।এর কারণ হল ঠোঁটটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে "ভিজা" দিক থেকে সীলটিতে চাপ প্রয়োগ করা হলে খাদের উপর ঠোঁট দ্বারা চাপানো চাপ বেড়ে যায়।যদি সীলটি পিছনের দিকে ইনস্টল করা হয় তবে ঠোঁটের "ভুল" দিকে চাপ দিলে এটি খাদ থেকে দূরে টেনে আনবে, যার ফলে ফুটো হবে।বেশিরভাগ সিলের ডান দিকটি সুস্পষ্ট, কিন্তু অন্যদের ক্ষেত্রে তা নয়।
বেশিরভাগ সিল ডিজাইন করা হয়েছে যাতে আবাসনের "পিছন" (তরল-মুখী দিক) খোলা থাকে।সামনে বন্ধ এবং একটি অংশ সংখ্যা সঙ্গে খোদাই করা যেতে পারে.যাইহোক, কিছু সীল খুব প্রতিসম এবং বিশেষ মনোযোগ ঠোঁটের সঠিক স্থিতিবিন্যাস প্রদান করা আবশ্যক।
কিছু সীল এমনকি একটি নির্দিষ্ট ঘূর্ণন জন্য ডিজাইন করা হয়.তাদের ঘূর্ণন দেখানো একটি তীর থাকতে পারে।ওরিয়েন্টেড সিলের ঠোঁটের কাছে ছোট তির্যক শিলা থাকতে পারে।এই শিলাগুলি আণুবীক্ষণিক "থ্রেড" হিসাবে কাজ করে যা শ্যাফ্টটি ঘোরার সাথে সাথে প্রান্ত থেকে তরল সরিয়ে নিতে সহায়তা করে।কিছু সিলের সাইন ওয়েভ ঠোঁটের নকশা থাকে যা শ্যাফ্ট ঘোরার সাথে সাথে একটি অনুরণিত মোড তৈরি করে।এটি ঠোঁটকে আঁটসাঁট করতে, ঠোঁট থেকে তেল দূর করতে এবং ফুটো কমাতে সাহায্য করে।
সীল অপসারণের পরে, হাব এবং স্পিন্ডেল পৃষ্ঠতলগুলি পরিদর্শন করুন যেখানে ঠোঁটটি ক্ষতির জন্য অবস্থিত।নতুন সিলের জন্য যদি পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ, পিট করা বা খুব রুক্ষ হয়, আপনার কাছে বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে।ছোটখাটো স্ক্র্যাচ বা ক্ষয় সাধারণত স্যান্ডপেপার দিয়ে মুছে ফেলা যায়।পৃষ্ঠগুলিকে স্যান্ডপেপারের চেয়ে রুক্ষ কিছু দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত নয়।কখনও কখনও শক্ত হয়ে যাওয়া পুরানো সীলের ঠোঁট সিলিং পৃষ্ঠের খাঁজ পরে যায়।স্যান্ডপেপার দিয়ে শ্যাফ্ট বালি করার পরে যদি আপনি খাঁজে নখ ধরতে পারেন, তবে খাঁজটি গ্রহণ করা খুব গভীর।
এটি যাই হোক না কেন, হাব বা টাকু প্রতিস্থাপন হাবের খরচ এবং এটি প্রতিস্থাপনের খরচ উভয়ের পরিপ্রেক্ষিতে খুব ব্যয়বহুল হতে পারে।
ব্যর্থতার কারণ নির্ধারণ করতে সীল নিজেই পরীক্ষা করুন।যদি সীলগুলি শক্ত হয়ে যায় এবং/অথবা জীর্ণ হয়ে যায় তবে এটি কেবল বয়সের অপবিত্রতা।যদি সিল ঠোঁট খুব নরম এবং ফোলা হয়, তবে এটি একটি বেমানান লুব্রিকেন্ট দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
যদি সীলটি তুলনামূলকভাবে নতুন হয় তবে এটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা নাও হতে পারে।ইনস্টলেশন ব্যর্থতার মধ্যে রয়েছে ছেঁড়া প্রান্ত, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন সরঞ্জাম থেকে ডেন্ট, মিসলাইনমেন্ট, উত্থাপিত ফাস্টেনার, ক্ষতিগ্রস্ত burrs, এবং অনুপস্থিত কম্প্রেস স্প্রিংস।অসতর্ক ইনস্টলেশনের কারণে কম্প্রেস স্প্রিং খাঁজ থেকে পড়ে যেতে পারে।এছাড়াও, তাপের ক্ষতির লক্ষণগুলি পরীক্ষা করুন।
তারপর নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক সীল আছে.খাদ এবং হাউজিং এর ফিট পরীক্ষা করুন.সিল ইনস্টল করার আগে আপনি যে তরল দিয়ে কাজ করবেন তা দিয়ে ঠোঁটকে লুব্রিকেট করুন।যদি সীলটি শুষ্ক ইনস্টল করা হয়, শ্যাফ্টটি ঘুরতে শুরু করার সাথে সাথে ঠোঁটটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে।
সীল ইনস্টলার ব্যবহার করে জায়গায় নতুন সীল ইনস্টল করুন।যদি সীলটি শ্যাফ্টের একটি রুক্ষ অংশে (যেমন একটি স্প্লাইন) ইনস্টল করা আবশ্যক, তাহলে সীলের ক্ষতি রোধ করার জন্য রুক্ষ জায়গার চারপাশে মাস্কিং টেপটি মুড়ে দিন।সরাসরি সীল আঘাত করবেন না এবং সীল ইনস্টল করার জন্য একটি ঘুষি বা পাঞ্চ ব্যবহার করবেন না।একটি ঘুষি দিয়ে সিল বডি ইন্ডেন্ট করলে ঠোঁট বিকৃত হতে পারে এবং সীল ফুটো হতে পারে।নিশ্চিত করুন যে আপনি গর্তে সীলটি সঠিকভাবে ঢোকাচ্ছেন এবং এটি সঠিকভাবে ধাক্কা দিয়েছেন।একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, এটি ফ্লাশ না হওয়া পর্যন্ত সীলটি আঘাত করা উচিত।কিছু ব্যতিক্রম আছে, তাই পুরানো ফিলিং অপসারণের আগে গভীরতা পরীক্ষা করা ভাল।
শপ স্কোয়াড শিক্ষা, সংস্থান এবং নেটওয়ার্কিংয়ের মাধ্যমে স্বয়ংচালিত মেরামত শিল্পকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য একত্রিত হয়।
আপনি যদি কখনও একটি আঁটসাঁট কোণে সম্পূর্ণরূপে লকিং ডিফারেনশিয়াল সহ একটি গাড়ি বা ট্রাক চালনা করেন, বা একটি ওপেন ডিফারেনশিয়াল সহ স্নোড্রিফ্ট থেকে একটি গাড়ি বের করার চেষ্টা করেন, আপনি স্ব-লকিং ডিফারেনশিয়ালের সুবিধাগুলি জানেন৷
ডিফারেনশিয়াল দুটি সংযুক্ত চাকাকে বিভিন্ন গতিতে ঘুরতে দেয়।দুটি চাকা sprockets দ্বারা সংযুক্ত করা হয়.যদি স্প্রোকেটটি তার অক্ষের উপর না ঘোরে তবে উভয় অক্ষ একই গতিতে ঘোরে।যদি স্প্রোকেটটি ঘুরতে শুরু করে, অক্ষগুলি ভিন্ন গতিতে ঘোরে।ঘূর্ণনের দিক কীভাবে পরিবর্তিত হয় এবং কোন শ্যাফ্ট দ্রুত ঘোরে তা নির্ধারণ করে কোন শ্যাফ্ট সবচেয়ে বেশি শক্তি পায়।
যদি একটি সিভি জয়েন্ট ব্যর্থ হয়, এটি খুব কমই নিজের থেকে ব্যর্থ হয়।ছুরি দিয়ে বুট কাটার চেয়ে বাহ্যিক কারণগুলি জয়েন্টগুলিকে বেশি ক্ষতি করতে পারে।
নির্মাতা নির্বিশেষে, বেশিরভাগ প্ল্যাটফর্মে প্রায় সবসময় একটি অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) সংস্করণ থাকে।
সাধারণ সমস্যাগুলি জানা এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য উপলব্ধ বিকল্পগুলি বোঝা এবং সেগুলি সমাধান করা সাফল্যের চাবিকাঠি।
একটি ড্রাইভ এক্সেল রিয়ার সাসপেনশনে একটি রিয়ার হুইল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে একটি কম্বিনেশন বিয়ারিংয়ের তুলনায় কয়েকটি অতিরিক্ত পদক্ষেপের প্রয়োজন।
পোস্টের সময়: জুলাই-৩১-২০২৩